电极材料是构成锂离子电池正负极的极性活性材料。它们的物理化学特性决定了电池的性能和寿命。比如，正极材料在脱嵌锂过程中，其长程材料结构稳定性、电导率、氧化还原电位、离子反应动力学等都会影响到电池特性。因此，在新能源汽车的发展趋势下，电极材料正成为各国竞相开展科研和产业化的重要领域之一。
目前，主流的电极材料首先包括钴酸锂、三元材料和钛酸锂三种化学系统，相应的正极材料有LCO（锂钴氧化物）、NCA（三元材料锂镍钴铝氧化物）、LMO（锂锰氧化物）和LFP（磷酸铁锂）等.其中，具有优异特性且物理化学稳定性强的三元材料锂镍钴铝氧化物（NCA）和锂镍钴铁氧化物（NCM）以及含有磷酸铁锂（LFP）的正极材料已经被广泛应用于电动汽车中，并在国内外市场上占有一席之地。
值得关注的是，电极材料的研究与开发不断进行，我国多家高科技企业也在该领域取得了重要进展。比如，上海联励电子科技公司研发出低成本、高容量、长寿命、高安全性的新型电极材料，使电池能量密度有了较大提升。实际应用中，电极材料的切换和改进将有助于提高电池寿命和稳定性，提升整车的动力性能和行驶里程，为推动新能源汽车高效、持续发展注入新的动力。
